将韧性纳入交通规划实践的量化测度：以德克萨斯州为例
物理与社会
2022-05-09 v2 系统与控制
系统与控制
摘要
本研究旨在提出一个带有量化测度的系统级框架，以评估道路网络的韧性。本文提出的框架可帮助交通机构主动将韧性考量纳入项目开发，并有效理解当前道路网络的韧性表现。本研究识别并实施了四个量化指标，基于道路网络韧性的关键维度对路段关键性进行分类，并提出了两个综合指标以结合所有指标来展示路段的整体韧性表现。以得克萨斯州道路网络为例进行了案例研究，以证明该框架在实际场景中应用的有效性。由于本研究使用的数据对其他州和国家可用，本研究的框架可被全球其他交通机构采用，用于区域交通韧性评估。
引用
@article{arxiv.2205.02758,
title = {Quantitative Measures for Integrating Resilience into Transportation Planning Practice: Study in Texas},
author = {Cheng-Chun Lee and Akhil Rajput and Chia-Wei Hsu and Chao Fan and Faxi Yuan and Shangjia Dong and Amir Esmalian and Hamed Farahmand and Flavia Ioana Patrascu and Chia-Fu Liu and Bo Li and Junwei Ma and Ali Mostafavi},
journal= {arXiv preprint arXiv:2205.02758},
year = {2022}
}