辅助公交机构采用基于安全技术的分包服务的回应
计算机与社会
2020-06-24 v1
摘要
美国各地的交通机构负有为所有出行者提供运输服务的责任。为满足残障出行者需求而设计的辅助公交服务数十年来在某种程度上一直存在，但根据 1990 年《美国残疾人法案》的授权，美国各机构采用了统一的要求。这些辅助公交运营者大多提供必须至少提前一天预约的服务。而且，以无障碍巴士提供这些服务通常非常昂贵。因此，许多机构正考虑将部分服务分包给经批准的网约车或出租车服务。本工作的目的是考察各类公共机构对于通过使用安全技术采用分包服务的看法。我们的研究为这些合作伙伴关系的未来提供了见解。机构表示对使用隐私保护安全技术有兴趣，并强烈希望为辅助公交乘客与运营者提供更好的软件解决方案。在线调查收到三十份回复，完成率为 19.1%。我们的主要发现是，机构对此类安排的一大担忧是出租车和 TNC 提供的轮椅无障碍车辆不足，且约 36% 的受访机构尚未考虑此类合作。
引用
@article{arxiv.2006.12628,
title = {Paratransit Agency Responses to the Adoption of Sub-contracted Services Using Secure Technologies},
author = {Amari N. Lewis and Amelia C. Regan},
journal= {arXiv preprint arXiv:2006.12628},
year = {2020}
}
备注
14 pages, 7 figures