揭示并缓解网约车定价偏差以促进公平政策制定
计算机与社会
2023-01-10 v1
摘要
网约车服务因其提供的便利性而人气飙升，但近期研究表明，其定价策略可能对部分乘客产生差异性影响，例如那些居住在劣势社区、有色人种居民比例更高或处于贫困线以下居民更多的乘客。由于这些社区往往因缺乏充足公共交通而更依赖网约车服务，解决这种不公平现象势在必行。为此，本文通过设计适用的公平性度量及相应的公平定价机制，首次对网约车服务的公平定价进行了深入研究。通过提供可能由政府补贴的折扣，我们的方法增加了劣势社区可负担的乘车次数。在真实芝加哥出租车数据上的实验证实了我们的理论发现，为政府制定公平网约车政策提供了依据。
引用
@article{arxiv.2301.03489,
title = {Unveiling and Mitigating Bias in Ride-Hailing Pricing for Equitable Policy Making},
author = {Nripsuta Ani Saxena and Wenbin Zhang and Cyrus Shahabi},
journal= {arXiv preprint arXiv:2301.03489},
year = {2023}
}