AUV 路径规划算法的并行化:概念、机遇与程序技术实现
机器人学
2017-02-28 v1
摘要
现代自主水下航行器(AUV)具备先进的传感能力,包括声纳、摄像头、水声通信以及多种生物传感器。AUV 不仅可以感知环境并存储数据供任务后检查,还可以利用收集到的信息理解其环境,并基于这种理解自主调整行为,以提升任务的整体效能。许多此类任务计算量极大。本文展示了一项案例研究的结果,该研究说明了在电池供电的 AUV 内部署一个能量感知的众核计算架构以执行在线路径规划的有效性。我们将一个先前发表的路径规划算法移植到 SCC(英特尔开发的实验性 48 核单芯片系统)上,测量了该应用在不同核心数量及其他系统参数下的性能、功耗与能耗。该案例研究表明,计算密集型任务可以在主要依赖电池供电的 AUV 内执行。未来计划包括在 Teledyne Webb Research 的 Slocum 水下滑翔机内部署并测试 SCC 系统。
引用
@article{arxiv.1702.08092,
title = {Parallelization of Path Planning Algorithms for AUVs Concepts, Opportunities, and Program-Technical Implementation},
author = {Mike Eichhorn and Hans Christian Woithe and Ulrich Kremer},
journal= {arXiv preprint arXiv:1702.08092},
year = {2017}
}
备注
8 pages, 11 figures, IEEE OCEANS, 2012 - Yeosu , 21-24 May 2012