全电船中压直流微电网故障模式的最优功率管理
系统与控制
2018-09-17 v5
摘要
考虑系统及人员安全的船舶电力系统故障模式最优功率管理（OPMSF）是一个重要且具挑战性的问题。许多现有工作聚焦于暂态恢复，未考虑运行成本与航行计划。本文在考虑中期调度以及母线与发电机故障的情况下，对OPMSF问题进行建模。采用包括甩负荷与重构的双边调整方法以减小故障影响。为求解所建立的非凸问题，将航行等式约束与分数式能效运行指标（EEOI）限制转化为凸形式。进而，考虑故障影响导致的不可行场景，采用进一步松弛以建立具有可行性保证的新问题。此外，推导了充分条件以确保新问题与原问题具有相同最优解。由于混合整数非线性特征，开发了基于Benders分解（BD）的最优算法求解新问题。鉴于时间耦合约束引起的慢收敛，提出了基于BD的低复杂度近优算法（LNBD）。结果验证了所提方法与算法的有效性。
引用
@article{arxiv.1712.02552,
title = {Optimal Power Management for Failure Mode of MVDC Microgrids in All-Electric Ships},
author = {Qimin Xu and Bo Yang and Qiaoni Han and Cailian Chen and Xinping Guan},
journal= {arXiv preprint arXiv:1712.02552},
year = {2018}
}
备注
14 pages, 9 figures, accepted for publication in IEEE Transactions on Power Systems