考虑电动汽车的多周期最优潮流问题的前景：成本与排放收益
最优化与控制
2023-05-16 v1
摘要
在本文中，我们研究了在排放考量下含电动汽车（EV）的多周期最优潮流问题（MOPF）。我们整合了三个不同的真实世界数据集：家庭用电消耗、边际排放因子和电动汽车驾驶轮廓。我们提出了一种基于二阶锥规划的系统性求解方法，以求得所得非凸优化问题的全局最优解。据我们所知，我们的论文首次提出了这样一种整合多个真实数据集并采用有前景的求解方法的综合模型，用于电动汽车感知的 MOPF 问题。我们在多达 2000 个母线的各类算例上的计算实验表明，我们的求解方法能得到具有可证明小最优性间隙的高质量可行解。此外，我们展示了协调电动汽车充电对于实现显著的排放节省与成本降低的重要性。进而，我们的发现可为决策者就如何根据成本与排放之间的权衡来激励电动汽车驾驶者提供见解。
引用
@article{arxiv.2107.03868,
title = {The Promise of EV-Aware Multi-Period OPF Problem: Cost and Emission Benefits},
author = {Sezen Ece Kayacık and Burak Kocuk and Tuğçe Yüksel},
journal= {arXiv preprint arXiv:2107.03868},
year = {2023}
}
备注
10 pages, 6 figures, 2 tables