生态路径规划方法的多层次分类法与批判性综述
系统与控制
2019-12-17 v2 系统与控制
最优化与控制
摘要
路径决策最初基于最小化出行时间。然而，生态路径规划考虑了环境方面（如排放、燃料和暴露），并被引入以替代初始路径概念，从而缓解交通系统对环境的不良影响。本综述论文旨在提供四级分类法，并将生态路径规划研究映射到所提分类法。此外，总结了所呈现模型的优势与不足。在综述的文献中，特别强调了车辆连通性在生态路径规划中的作用。主要发现包括：由于相关复杂性，流与排放/燃料模型的微观聚合层级很少用于大型案例研究；多数研究一次仅优化一个目标；所有综述研究均应用于集中式路径系统环境。
引用
@article{arxiv.1906.04237,
title = {Multi-Level Taxonomy and Critical Review of Eco-Routing Methods},
author = {Lama Alfaseeh and Bilal Farooq},
journal= {arXiv preprint arXiv:1906.04237},
year = {2019}
}
备注
During the journal review process we have extensively changed this manuscript. An updated version will be submitted as a new submission