汽车车辆的里程效率与相对排放

物理学规定小质量汽车比重型卡车每加仑行驶更多英里（mpg）。这是否意味着小汽车是更高效的机器？本工作中，里程效率度量定义为实际汽车里程（mpg）与理想汽车里程之比。该度量允许比较不同质量和燃料类型的汽车效率。它对于量化汽车效率的用处，犹如阻力系数概念对于量化其空气动力学形状效能的用处。基于理想汽车概念，报告了常规汽油车在不同行驶工况下的最大里程和最低CO2排放。这有助于将政府强制标准置于严格语境中。