基于最可能量子轨迹的相互作用玻色子测量诱导相变

我们提出了一种基于最可能轨迹概念描述玻色子多体系统监测动力学的新理论方法。我们展示了如何从量子轨迹的概率分布（即测量读数）中识别出此类轨迹，以及它如何成功捕捉超越平均态的监测动力学。我们证明了该方法在高斯理论情形下是精确的，然后将其推广到相互作用的 Sine-Gordon 模型。虽然在该框架下不再精确，但该方法通过自洽的含时谐振子近似捕捉动力学，并在稳态中揭示了从面积律到对数律标度的纠缠相变。