利用 Twitter 数据进行公交用户反馈情感分析:一种 NLP 框架
人工智能
2025-10-14 v2 社会与信息网络
摘要
通过公交调查收集用户反馈的传统方法往往耗时、耗资源且成本高昂。本文提出一种基于 NLP 的新框架,利用 Twitter 等社交媒体平台上海量、丰富且廉价的数据来理解用户对各类服务问题的感知。Twitter 作为微博平台,承载大量实时用户生成内容,其中常包含对各类产品、服务与体验的宝贵反馈与意见。所提框架通过两种技术简化了用户反馈的收集与分析流程,无需开展昂贵耗时的用户反馈调查。首先,其利用少样本学习(few-shot learning)对推文在预定义类别内进行分类,从而有效识别推文所述问题。随后采用基于词典的情感分析模型评估推文情感强度与极性,区分正面、负面与中性推文。该框架在人工标注的 Twitter 数据子集上进行了验证,并以纽约地铁系统为案例加以应用。框架将推文准确分类至与地铁系统安全、可靠性及维护相关的预定义类别,并有效测度了各类别内的情感强度。通过与同年某机构开展的客户调查对比,总体发现得到佐证。研究结果凸显了所提框架利用廉价社交媒体数据衡量用户反馈、以识别公交系统痛点并规划针对性改进的有效性。
引用
@article{arxiv.2310.07086,
title = {Leveraging Twitter Data for Sentiment Analysis of Transit User Feedback: An NLP Framework},
author = {Adway Das and Abhishek Kumar Prajapati and Pengxiang Zhang and Mukund Srinath and Andisheh Ranjbari},
journal= {arXiv preprint arXiv:2310.07086},
year = {2025}
}
备注
Word Count: 5515 words + 3 table (250 words per table) = 6265 words