驾驶员的压力水平与情绪如何与驾驶情境相关联？一项自然驾驶研究
人机交互
2022-06-14 v2
摘要
理解并缓解驾驶员的负面情绪、压力水平与焦虑，对于降低事故率、提升道路安全至关重要。尽管检测驾驶员的压力与负面情绪可显著助力该目标，但理解何种因素可能与驾驶员负面情绪加剧及高压力水平相关，或能更好地辅助干预规划。虽有研究对检测驾驶员情绪与压力水平提供了重要见解，但聚焦压力水平与负面情绪变化背后原因的研究并不多。本研究中，我们利用自然驾驶研究数据库，分析驾驶场景的变化（包括道路物体以及本车与前车之间的动态关系）相对于驾驶员心理生理指标（即心率（HR）与面部表情）变化的情况。结果表明，不同道路物体可能与驾驶员 HR 的不同程度升高以及通过计算机视觉检测到的不同比例负面面部情绪相关。道路上较大型车辆（如卡车与公交）与驾驶员 HR 最大幅度升高及负面情绪最为相关。此外，距前车距离更短及该距离标准差更大，与驾驶员 HR 更频繁的突增相关，反映出压力水平可能上升。我们的发现表明，在较高驾驶速度（常发生于高速公路环境）下，情绪更积极、面部参与度更低且 HR 突增更少。本研究整体表明，在高速公路中以较高速度行驶并避开特定道路物体，可能更有助于使驾驶员保持更平静、更积极的状态。
引用
@article{arxiv.2205.06116,
title = {How are Drivers' Stress Levels and Emotions Associated with the Driving Context? A Naturalistic Study},
author = {Arash Tavakoli and Nathan Lai and Vahid Balali and Arsalan Heydarian},
journal= {arXiv preprint arXiv:2205.06116},
year = {2022}
}