NS-3中的高速公路移动性与车载自组织网络
网络与互联网体系结构
2010-06-24 v2
摘要
车载自组织网络（VANET）的研究需要高效且准确的仿真工具。由于车辆移动性和驾驶员行为可能受到网络消息的影响，这些工具必须包含一个与高质量网络仿真器集成的车辆移动性模型。我们首次将一种著名的车辆移动性模型实现到ns-3中，ns-3是流行的ns-2网络仿真器的下一代版本。车辆移动性和网络通信通过事件集成。用户创建的事件处理器可以在每次收到网络消息时发送网络消息或改变车辆移动性，也可以在每次模型更新车辆移动性时进行操作。为帮助创建仿真，我们实现了一个管理车辆移动性的直线高速公路模型，同时允许各种用户自定义。我们展示了我们的移动性模型实现结果与该模型作者的结果一致，并提供了一个在ns-3中使用我们实现的示例。
引用
@article{arxiv.1004.4554,
title = {Highway Mobility and Vehicular Ad-Hoc Networks in NS-3},
author = {Hadi Arbabi and Michele C. Weigle},
journal= {arXiv preprint arXiv:1004.4554},
year = {2010}
}
备注
Accepted to 2010 Winter Simulation Conference, new version addresses reviewers' comments, updated source code URLs, 12 pages, 7 figures