韩国高速公路网中的引力模型

我们研究了包含公共与私人交通信息的韩国高速公路系统的交通流。我们发现城市 $i$ 与 $j$ 之间的交通流 $T_{ij}$ 符合引力模型，即借用牛顿万有引力定律中的物理引力隐喻，形式为 $P_i P_j/r_{ij}^2$，其中 $P_i$ 代表城市 $i$ 的人口，$r_{ij}$ 代表城市 $i$ 与 $j$ 之间的距离。研究还表明，尽管公路网络本身相当均匀且同质，其高速公路网络却呈现出重尾分布。与高速公路网络相比，航空与公共地面交通建立了非均匀系统并表现出幂律行为。