首尔交通网络中拥堵扩散的实证分析

理解城市交通网络中局部交通拥堵如何扩散，是解决城市拥堵问题的基础。本文通过分析首尔交通速度的高分辨率数据，实证研究了真实城市交通网络中交通拥堵的扩散模式与簇形成。为此，我们提出了一种适用于城市交通网络中各类交互交通流的拥堵识别方法。我们的方法揭示，首尔在早高峰期间的拥堵扩散可能呈现树状结构，而在晚高峰期间则呈现更持久的环状结构。我们的研究结果表明，局部拥堵的扩散与堆积过程在城市交通拥堵的形成中起着主要作用。