使用GIMC结构的汽车空调系统容错控制
系统与控制
2017-01-16 v1
摘要
尽管基于模型的容错控制（FTC）已在各种工程领域变得普遍，但由于缺乏表征蒸气压缩循环中制冷剂相变的控制导向模型，其在空调系统中的应用受限。移动边界法（MBM）的出现为FTC设计照亮了有前景的途径。在本文中，我们利用与MBM相当的控制导向非线性模型，以广义内模控制（GIMC）方法设计FTC框架。开发了故障检测与隔离器（FDI）以识别潜在的执行器和传感器故障。若检测到故障，则采用故障补偿器补偿这些故障。进行了全面仿真以评估所开发的FTC框架，获得了有前景的结果。明确考虑了对象变化以增强增益调度FTC开发。
引用
@article{arxiv.1701.03674,
title = {Fault Tolerant Control of Automotive Air Conditioning Systems using a GIMC Structure},
author = {Xu Zhang},
journal= {arXiv preprint arXiv:1701.03674},
year = {2017}
}
备注
10 pages, 10 figures