由封闭门厅引发的更快更安全疏散

改善紧急疏散是人安全与行人动力学中的首要任务。本文中，我们使用社会力模型以优化高焦虑行人疏散。我们探究两种建筑布局：1 门门厅与 2 门门厅。“门厅”定义为出口门旁的房间，其由两个结构参数刻画：门厅宽度（$d$）与门厅门宽（$w$）。我们发现，特定的 $d$ 与 $w$ 值可使疏散流量相比无门厅情形几乎翻倍。实现此目标的关键在于靠近出口门的密度可由 $d$ 与 $w$ 控制。因此，可将这些参数调节至使可用空间最大化同时防止出口门处形成阻塞簇的密度（$\rho \sim 2.5\,$p/m$^2$）。与最优条件相反，低密度值（$\rho \sim 1\,$p/m$^2$）因留有未用空间而导致次优流量；而更高密度值（$\rho \sim 4\,$p/m$^2$）也因出口处存在阻塞簇而导致次优流量。此外，我们考量了通常可预见的高压力实际会在出口处达到并威胁行人健康的事实。因此，我们以智能体的重叠作为指示来研究人群压力。我们发现所探究的门厅相比无门厅情形降低了人群压力。特别地，我们展示 2 门门厅情形优于 1 门门厅，因其降低了整体局部密度（通过迫使人群更分散）。