在澳大利亚驾驶与充电电动汽车：一项真实世界分析

正如政府间气候变化专门委员会所概述，电动汽车除其他益处外，为陆地运输提供了最大的脱碳潜力，这些益处包括降低燃料与维护成本、改善空气质量、减少噪声污染以及提升国家燃料安全。鉴于这些好处，世界各国政府正在规划并推出有利于电动汽车的政策，主要汽车制造商也承诺在未来几十年内实现产品全面电动化。随着道路上电动汽车数量预期增长，理解电动汽车对交通与能源系统的影响势在必行。虽然电动汽车的无序充电可能给电网增加压力，但其有序充电可通过改善需求-供应管理及促进可再生能源并网而对电网有益，并提供其他辅助服务。为评估电动汽车对电网的影响及其通过智能充电能力作为车轮上电池（batteries-on-wheels）的潜在用途，决策者需要了解当前电动汽车车主如何驾驶与充电其车辆。因此，一个新兴研究领域聚焦于理解这些行为。一些研究使用非电动汽车车主的陈述偏好调查或电动汽车试点收集的数据来估计驾驶与充电模式。其他研究试图基于全国调查数据或电动汽车车主报告来解读车主行为。本研究旨在通过收集澳大利亚 239 辆电动汽车的真实世界驾驶与充电模式数据来填补文献空白。为此，自 2021 年 11 月起通过应用程序编程接口平台从当前电动汽车车主处收集数据，目前仍在持续。