行人基本图跨文化比较

速度与密度之间的关系与行人动力学的每一个自组织现象相关联，并提供了定量分析这些现象的机会。但即使对于最简单的系统，如走廊中的行人流，这种基本关系也尚未被完全理解。指南和教科书中对该特性的描述差异很大，反映了文献中记载的矛盾数据和有争议的讨论。本文研究了文化影响和走廊长度是否可能是这些偏差的原因。为了尽可能减少非预期效应，我们选择了一个自由度减少的系统，即最简系统，也就是在封闭边界条件下行人沿一条线的运动。研究发现，印度测试者的速度对密度的依赖性小于德国测试者。令人惊讶的是，印度人更无序的行为比德国人有序的行为更有效。没有任何统计度量，人们无法判断是否存在差异。通过假设检验，我们定量地发现这些差异确实存在，表明行人基本图中存在文化差异。