行人与吸引物交互的集体模式
物理与社会
2017-11-22 v1
摘要
行走是人类生活的基本活动,不仅用于在不同地点间移动,也用于与周围环境交互。行人在走向目的地的途中,可能会接触诸如艺术品、商店橱窗和公共活动之类的吸引物。若此类吸引物足够诱人,行人会选择停止行走以参与吸引物。在拥挤条件下,吸引物的存在可能显著影响行人流模式。可以看到,在购物中心高峰时段,被吸引的行人常常阻碍吸引物附近的过往人流。在美国黑色星期五等购物假日期间,购物者竞相争购店内极具吸引力的商品,此类行为可能导致行人事故。本学位论文通过建立受吸引行人运动的数学模型,在数值模拟中复现了上述现象。模型中考虑了人群偏好与吸引物的吸引力,以反映吸引物与行人交通的特征。此外,本论文基于行人与吸引物之间的交互,对预测现象给出了可能的解释。所提模型可加以应用与扩展,例如用于优化购物中心和博物馆内的行人流。
引用
@article{arxiv.1711.07833,
title = {Collective patterns of pedestrians interacting with attractions},
author = {Jaeyoung Kwak},
journal= {arXiv preprint arXiv:1711.07833},
year = {2017}
}
备注
Doctoral dissertation, Aalto University, Finland. http://urn.fi/URN:ISBN:978-952-60-7673-7