行人与景点相互作用的集体动力学

为了研究行人与景点之间相互作用的集体效应，本研究扩展了社会力模型。此类相互作用导致行人在景点周围形成稳定的集群，如果相互作用增强，甚至会导致行人涌向景点。研究还发现，在高行人密度和中等相互作用强度下，部分行人涌向景点，而另一些行人则移向邻近景点。这些行人运动的集体模式（或相）及其之间的转变在相图中得到了系统展示。结果表明，通过调节行人密度和吸引相互作用的强度，可以实现行人区域的安全和高效利用，例如以避免涉及对有限资源极端渴望的情况。