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我们可以重新开始拼车了吗?后疫情时代的拼车市场

物理与社会 2022-09-07 v1

摘要

在疫情之前,拼车是城市交通中一种极具前景的新兴模式。随着服务提供商数量的增加和旅客数量的增加(这是确保拼车效率和可持续性所必需的),它开始达到临界规模。然而,新冠疫情对拼车造成了破坏性影响。许多服务被取消,一些运营商需要改变其商业模式,旅客开始避免使用这些服务。在后疫情时代,我们需要了解拼车的未来:拼车系统能否恢复并继续作为未来交通的重要组成部分。在此,我们基于对三个组成部分的分析,提供了后疫情时代拼车市场的概述:a) 文献综述,b) 经验性拼车可用性调查,c) 旅客行为研究。我们得出结论,拼车商业模式的核心要素并未受到疫情的影响。对于所有相关方而言,它仍然是一个极具前景的选择,并且具有极大的潜力成为对旅客、司机、TNC 平台和政策制定者都具有吸引力的选项。由于疫情导致的出行行为变化似乎并不持久,我们对病毒的意识不再是主要关注点,而我们共享出行和降低票价的意愿似乎再次高涨。然而,拼车是否会获得另一次增长机会仍然悬而未决。拼车初创公司的启动数量前所未有,但财务前景尚不明朗。

关键词

引用

@article{arxiv.2209.02229,
  title  = {Can we start sharing our rides again? The postpandemic ride-pooling market},
  author = {Olha Shulika and Rafał Kucharski},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2209.02229},
  year   = {2022}
}