增长型交通网络中建设与维护成本的平衡
物理与社会
2017-10-04 v2
摘要
与链路长度相关的成本对自然与人工交通网络的增长施加了不可避免的约束。当未来的网络发展无法预测时，建设与维护成本需要相互竞争的最小化机制，且无法同时优化。为此，我们通过网络增长的非平衡模型研究了建设与维护成本的相互作用及其对交通网络增长的影响。我们表明，成本平衡是网络总长度与运输效率之间出现权衡、最优构建策略以及网络增长历史中幂律时间相关性的充分条件。在此模型框架下对经验性蚂蚁交通网络的分析表明，不同种类的蚂蚁可能采取相似的优化策略。
引用
@article{arxiv.1609.06470,
title = {Balancing building and maintenance costs in growing transport networks},
author = {Arianna Bottinelli and Remi Louf and Marco Gherardi},
journal= {arXiv preprint arXiv:1609.06470},
year = {2017}
}
备注
4 pages main text, 2 pages references, 4 figures