行人对面对面情境的规避缓解拥挤状况
物理与社会
2022-11-24 v2 适应与自组织系统
摘要
我们对人群中的行人进行了数值模拟。每个行人用三个圆圈建模，其形状的长轴垂直于前后轴，并被设定为向固定目的地移动。行人在表面具有摩擦力和软排斥力。在本研究中，我们新引入了一种主动旋转，以捕捉规避面对面情境的心理效应。数值模拟表明，主动旋转引起了系统的流化，从而导致更高的行人通量。我们进一步证实，这种流化是由于主动旋转引起的力链碎裂所致。
引用
@article{arxiv.2003.13992,
title = {Aversion of face-to-face situation of pedestrians eases crowding condition},
author = {Sho Yajima and Kiwamu Yoshii and Yutaka Sumino},
journal= {arXiv preprint arXiv:2003.13992},
year = {2022}
}
备注
5 pages, 4 figures