用于站点式共享单车系统设计的仿真框架
最优化与控制
2022-10-26 v2
摘要
许多城镇向市民提供共享单车系统（BSS）。当一家公司启动该服务时，须在战略、战术与运营层面做出多重决策。服务运行后，常需依据变化的条件调整这些决策。本文从意大利布雷西亚 Bicimia 实际案例所获经验出发，提出一个仿真框架，以支持 BSS 设计或修订中的决策，包括操作员班次、车辆数及其容量、站点规模以及自行车车队规模。
引用
@article{arxiv.2106.10443,
title = {A simulation framework for the design of a station-based bike sharing system},
author = {Enrico Angelelli and Massimo Chiari and Andrea Mor and M. Grazia Speranza},
journal= {arXiv preprint arXiv:2106.10443},
year = {2022}
}