一种用于城市与电动汽车车队安全交互的非侵入式方法
系统与控制
2018-04-25 v1
摘要
电动与混合动力车辆日益普及。尽管这些车辆产生更少污染，它们也产生更少的 audible 噪声，尤其在较低速度时。这使得行人与骑行者更难察觉接近的车辆。因此，需要一个附加系统来检测电动与混合动力车辆并警示行人与骑行者其所在位置，尤其当这些车辆在城市中以低速行驶时为甚。本文介绍一种基于电动汽车中存在的高频音频发射的此类方法，其例如源于磁致伸缩过程。我们的方法使用 4 辆不同测试车辆进行了实验测试，并给出了一个初步的电动汽车检测算法。
引用
@article{arxiv.1804.09173,
title = {A Non-Invasive Method for the Safe Interaction of Cities and Electric Vehicle Fleets},
author = {Bill Power and Brian Mulkeene and Anthony D. Fagan and Robert Shorten},
journal= {arXiv preprint arXiv:1804.09173},
year = {2018}
}
备注
Submitted to ITSC 2018