一种新的城市交通元胞自动机模型
统计力学
2007-05-23 v1
摘要
我们通过结合借鉴自城市交通的 Biham-Middleton-Levine (BML) 模型和高速公路交通的 Nagel-Schreckenberg (NaSch) 模型的思想，提出了一种新的城市车辆交通元胞自动机模型。该模型在临界密度下表现出向完全堵塞相的动力学相变，该临界密度取决于同步信号的时间周期。
引用
@article{arxiv.cond-mat/9911312,
title = {A new cellular automata model for city traffic},
author = {A. Schadschneider and D. Chowdhury and E. Brockfeld and K. Klauck and L. Santen and J. Zittartz},
journal= {arXiv preprint arXiv:cond-mat/9911312},
year = {2007}
}
备注
6 pages, 5 figures, uses Springer Macros 'lncse', to appear in "Traffic and Granular Flow '99: Social, Traffic, and Granular Dynamics" edited by D. Helbing, H. J. Herrmann, M. Schreckenberg, and D. E. Wolf (Springer, Berlin)