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用于城市充电站的混合三端口拓扑

系统与控制 2024-12-23 v1 系统与控制

摘要

电动汽车正快速增长作为传统汽油的可持续替代方案。在城市地区,带有不同额定功率的充电器可以满足电动汽车的多样化需求。然而,可用多端口拓扑结构的 switching frequency 各不相同。本文引入一种用于城市充电站的混合多端口隔离 DC-DC 转换器,集成了高速和低速充电端口,并采用固定的 switching frequency。该转换器提供隔离作用,使一次侧实现软开关且二次侧无 circulating current。一次侧无需反馈,从而降低复杂度。第二级通过采用开关元件生成宽输出电压范围,以充电电动汽车电池。此外,所提出的拓扑结构实现了较少的器件数量和简单控制,同时保持固定频率运行。本文提供概念及工作模式。实验结果表明该原型转换器实现了 96% 的峰值效率。

关键词

引用

@article{arxiv.2412.15337,
  title  = {A Hybrid Three-Port Topology for Urban Charging Stations},
  author = {Mohammadreza Khodaparast Klidbari and Naser Souri and Zahra Sadat Habibolahi and Hamid Montazeri Hedeshi},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2412.15337},
  year   = {2024}
}

备注

5 pages, 8 figures, accepted at APEC 2025 conference