用于电动汽车的超降压 DC/DC 变换器
系统与控制
2020-09-17 v1 系统与控制
摘要
电动汽车功率变换中的一个关键挑战是高效使用 DC-DC 降压变换器,其需从 400/800-V 电池为负载系统提供 12-V 电源。本文对 DC-DC 降压变换器的发展进行了文献综述。此外,选取一种新型四相交错降压拓扑进行仿真与硬件实验。基于四相交错结构,提出了一种具有更高电压转换比的扩展相拓扑。控制技术也应用于该拓扑。提供了理论分析与仿真结果以验证改进后的变换器。实现了 400V 转 12V、150W 输出功率的硬件样机以验证其性能。
引用
@article{arxiv.2009.07822,
title = {Ultra Buck DC/DC Converter for Electric Vehicles},
author = {Luoqi Chen and Ahmad Elkhateb and Nikolaos Athanasopoulos},
journal= {arXiv preprint arXiv:2009.07822},
year = {2020}
}