包含异质行为的选择驱动型服务网络设计与定价
最优化与控制
2024-09-05 v1
摘要
服务的设计与定价是任何多式联运运营商面临的最重要决策之二。成功的关键在于满足托运人需求的能力。因此，充分利用关于需求的可用信息有助于得出良好的设计与定价决策。有鉴于此，我们提出一种选择驱动型方法，将先进的选择模型直接纳入服务网络设计与定价问题。我们考虑三种不同方式选择模型评估该方法：一个具4个属性(成本、时间、频次与可达性)的确定性模型；以及两个随机模型，分别额外考虑未观测属性与托运人异质性。为减少随机算例的计算时间，我们提出一种预判定启发式。将这些模型与仅以成本最小化为目标的基准进行比较。结果表明，即便采用确定性版本，运营商利润也可显著提升。两个随机版本进一步提高了实际利润，但考虑异质性可更好地估计需求。
引用
@article{arxiv.2311.15907,
title = {A Choice-Driven Service Network Design and Pricing Including Heterogeneous Behaviors},
author = {Adrien Nicolet and Bilge Atasoy},
journal= {arXiv preprint arXiv:2311.15907},
year = {2024}
}