货舱火灾的不确定性量化
流体动力学
2015-12-17 v1 数据分析、统计与概率
摘要
本研究的目的有两个：首先，介绍高阶间断伽辽金方法在浮力驱动的货舱火灾模拟中的应用；其次，在火源位置和温度存在参数化不确定性的情况下，探究货舱火灾流体动力学的统计变化。货舱火灾代表了一类需要高精度计算方法才能忠实模拟的问题。因此，我们使用自研的间断伽辽金代码来处理这些流动。货舱火灾在边界条件方面也表现出大量不确定性。因此，本文的第二个目标是量化流动中由此产生的不确定性，利用不确定性量化领域的工具以确保我们的工作只需最少数量的模拟。我们期望本研究的结果将提供关于火灾位置和温度对货舱火灾影响的统计见解，并有助于优化火灾探测系统的布置。
引用
@article{arxiv.1512.04962,
title = {Uncertainty Quantification for Cargo Hold Fires},
author = {Anthony M. DeGennaro and Mark W. Lohry and Luigi Martinelli and Clarence W. Rowley},
journal= {arXiv preprint arXiv:1512.04962},
year = {2015}
}
备注
10 pages, 10 figures, AIAA Scitech 2016 Conference