双相开关磁阻电机：磁铁最优布局与驱动系统扭矩密度
系统与控制
2025-05-01 v2 系统与控制
摘要
本文聚焦于设计具有高扭矩密度的电机，这对于从电动汽车到机器人等应用至关重要。我们提出一种带混合励磁的双牙 C 型芯开关磁阻电机，集成永久磁铁和新型驱动技术以提升电机扭矩密度。我们探索了三种磁铁布局配置以最大化扭矩。大多数自启动方法用于双相 SRM 都会产生负扭矩，这会降低电机的扭矩密度。我们采用的自启动方法最小化负扭矩，并引入新型驱动策略来控制开关的开关，从而有效消除负扭矩。此外，develop 了磁等效电路，用于分析和理论分析所有配置。所研究的 SRM 均制成原型并进行测试，其性能以扭矩-角度特性、电流和电压进行评估。实验和仿真结果均验证了 PM-辅助 SRM 在提升扭矩密度和效率方面的有效性。
引用
@article{arxiv.2410.24121,
title = {Two-Phase Switched Reluctance Motors: Optimal Magnet Placement and Drive System for Torque Density},
author = {Gholamreza Davarpanah and Sajjad Mohammadi and James L. Kirtley},
journal= {arXiv preprint arXiv:2410.24121},
year = {2025}
}