出行距离、返回频率与疾病传播
物理与社会
2022-12-05 v2 种群与进化
摘要
在 2020 和 2021 年,全球通过限制个人出行距离来应对 COVID-19 的传播。近期文献揭示了人类 mobility 中一个清晰的模式,它构成了城市 mobility 复杂性的基础:每个用户到给定地点的出行距离 与返回频率 的乘积 在空间上是不变的。本文探讨这一不变量 是否也作为传染病传播的驱动因素,从而可以用统一变量 来建模与人类运动相关的风险。我们使用两个大规模个人人类 mobility 数据集表明, 与 同疾病传播的速度与空间扩散之间事实上存在简单关系。这一发现有助于建模疾病传播,并为未来流行病中的出行政策提供信息——不仅基于出行距离 ,也基于返回频率 。
引用
@article{arxiv.2103.02009,
title = {Travel distance, frequency of return and the spread of disease},
author = {Cate Heine and Kevin P. O'Keeffe and Paolo Santi and Li Yan and Carlo Ratti},
journal= {arXiv preprint arXiv:2103.02009},
year = {2022}
}
备注
9 pages, 4 figures