多种分子马达的交通流

我们利用具有周期性边界条件以及粒子附着和脱离的双物种对称简单排斥过程(ASEP)，研究了两种分子马达的交通流。我们通过模拟和解析计算确定了马达密度和电流等特征性质。对于具有不同解离概率的马达，平均场理论给出了正确的结合密度和总电流，如数值模拟所示。对于步进概率不同的马达，电流-密度关系的粒子-空穴对称性被破坏，平均场理论严重失效。总马达电流表现出指数有限尺寸标度，我们利用该标度将总电流外推到热力学极限。最后，我们还研究了单个马达在大量非运动马达背景下的运动。