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SLAMSpoof:基于扫描匹配漏洞分析的对定位系统的实用 LiDAR 欺骗攻击

机器人学 2025-02-20 v1

摘要

精确的定位对于实现现代完全自动驾驶服务至关重要。这些服务严重依赖基于地图的交通信息,以降低识别车道形状、交通灯位置和交通标志时的不确定性。要达到对地图信息的这种依赖程度,需要厘米级的定位精度,目前这仅能通过 LiDAR 传感器实现。然而,已知 LiDAR 容易受到欺骗攻击,此类攻击通过向 LiDAR 发射恶意激光来覆盖其测量数据。一旦定位被破坏,攻击者可能引导受害车辆驶离道路或使其忽略交通灯。出于这些严重的安全隐患,我们设计了 SLAMSpoof,这是首个针对自动驾驶定位系统的实用 LiDAR 欺骗攻击,旨在评估其对自动驾驶车辆的实际攻击影响。SLAMSpoof 能够基于我们提出的扫描匹配漏洞评分(SMVS)有效找到有效的攻击位置,SMVS 是一种表示潜在欺骗攻击漏洞的逐点度量指标。为了评估攻击的有效性,我们在地面车辆上进行了真实世界实验,并证实了其在真实场景中的高能力,对所有 3 种流行的基于 LiDAR 的定位算法均引发了 \geq4.2 米的定位误差(超过典型车道宽度)。我们最后讨论了针对该攻击的潜在对策。代码可在 https://github.com/Keio-CSG/slamspoof 获取。

关键词

引用

@article{arxiv.2502.13641,
  title  = {SLAMSpoof: Practical LiDAR Spoofing Attacks on Localization Systems Guided by Scan Matching Vulnerability Analysis},
  author = {Rokuto Nagata and Kenji Koide and Yuki Hayakawa and Ryo Suzuki and Kazuma Ikeda and Ozora Sako and Qi Alfred Chen and Takami Sato and Kentaro Yoshioka},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2502.13641},
  year   = {2025}
}

备注

7pages, 6figures, accepted at IEEE International Conference on Robotics and Automation (ICRA) 2025