5G毫米波系统单锚点双向定位界
信息论
2020-04-08 v2 math.IT
摘要
近来，毫米波 (mmWave) 5G 定位已被证明可提供厘米级精度，适用于许多位置感知应用，例如网联自动驾驶汽车 (CAVs)。在定位方法研究中通常做的一个假设是用户设备 (UE)（即 CAV）与基站 (BS) 是时间同步的。本文去除该假设并研究两种双向定位协议：(i) 往返定位协议 (RLP)，即 BS 与 UE 进行两轮信号交换，然后利用第二轮接收的信号实现定位；(ii) 协同定位协议 (CLP)，即利用两轮接收的信号实现定位。我们推导了在两端均应用波束成形时的位置与朝向误差界，并与传统单向定位进行比较。结果表明，毫米波定位主要受限於角度而非时间估计，且 CLP 显著优于 RLP。我们的仿真还表明，在 BS 而非 UE 端配置更多天线更有利。
引用
@article{arxiv.1805.02319,
title = {Single-Anchor Two-Way Localization Bounds for 5G mmWave Systems},
author = {Zohair Abu-Shaban and Henk Wymeersch and Thushara Abhayapala and Gonzalo Seco-Granados},
journal= {arXiv preprint arXiv:1805.02319},
year = {2020}
}
备注
This version is accepted for publication as a paper in the IEEE Transactions on Vehicular Technology