自组织网络流
流体动力学
2016-08-14 v2
摘要
本文提出了一个用于街道网络中交通流或供应链中物料流的模型，该模型考虑了车辆或物料的守恒以及交通流的其他显著特征，如拥堵形成、溢出和依赖负载的运输时间。此外，还考虑了相交或汇合流动的冲突或协调问题。基于交叉口渗透率作为冲突流与排队长度的函数之假设，我们发现流动中出现类似于交通信号灯运作的自组织振荡。
引用
@article{arxiv.physics/0702173,
title = {Self-Organized Network Flows},
author = {Dirk Helbing and Jan Siegmeier and Stefan Lämmer},
journal= {arXiv preprint arXiv:physics/0702173},
year = {2016}
}