全双工NOMA车载通信的安全性能分析与优化
信息论
2020-11-09 v1 math.IT
摘要
车对车（V2V）通信因其在提供安全信息及信息娱乐服务方面的应用而引发日益增长的研究兴趣。车载通信场景中对传输速率的日益增长需求以及各类服务质量（QoS）要求，呼唤将V2V通信系统在未来无线通信中与潜在技术相融合，例如提升频谱效率并提供海量连接的全双工（FD）和非正交多址（NOMA）。然而，大量的数据传输与用户连接引发了安全问题和个人隐私的担忧。为分析V2V通信的安全性能，我们引入了一个带FD中继的协作NOMA V2V系统模型。本文从物理层视角关注基于FD-NOMA的V2V系统的安全性能。我们首先推导了遍历安全容量的若干解析结果。然后，我们利用瞬时信道状态信息（CSI）提出了一种安全总和速率优化方案，其被表述为一个非凸优化问题。基于非凸约束的微分结构，原问题被近似并通过一系列凸优化问题求解。仿真结果验证了解析结果以及安全总和速率优化算法的有效性。
引用
@article{arxiv.2011.03199,
title = {Secure Performance Analysis and Optimization for FD-NOMA Vehicular Communications},
author = {Lai Wei and Yingyang Chen and Dongsheng Zheng and Bingli Jiao},
journal= {arXiv preprint arXiv:2011.03199},
year = {2020}
}
备注
13 pages, 7 figures