RAdNet-VE：一种面向车载环境的以兴趣为中心的移动自组织网络
网络与互联网体系结构
2017-01-10 v9 系统与控制
摘要
在本研究中，我们提出了一种用于车载环境的 RAdNet 变体（RAdNet-VE）。所提出的方案扩展了 RAdNet 的消息头、兴趣注册机制以及消息转发机制。为获取结果，我们进行了涉及两个使用场景的仿真实验，并基于 Veins 框架开发了通信协议。基于这些实验所得结果，我们将 RAdNet-VE 的性能与 RAdNet、采用反应式数据路由的基础内容中心网络（CCN）以及采用主动式数据路由的基础 CCN（CCN）进行了比较。这些 CCN 提供不可缓存的数据服务。此外，场景 1 和场景 2 中采用的通信无线标准分别为 IEEE 802.11n 和 IEEE 802.11p。结果表明，RAdNet-VE 的性能优于 RAdNet、CCN 和 CCN。在此意义上，RAdNet-VE 协议（RVEP）在节点间呈现了极低的通信延迟，分别仅为 20.4 ms（场景 1）和 2.87 ms（场景 2）。我们的协议还呈现出较高的数据投递率，即 83.05\%（场景 1）和 88.05\%（场景 2）。基于本研究提出的这些及其他结果，我们认为 RAdNet-VE 可作为 CCN 的可行替代方案，用作车载自组织网络（VANET）的信息中心网络（ICN）模型，因为 RVEP 满足了所有必要的通信需求。
引用
@article{arxiv.1604.00589,
title = {RAdNet-VE: An Interest-Centric Mobile Ad Hoc Network for Vehicular Environments},
author = {F. B. Gonçalves and F. M. G. França and C. L. Amorim},
journal= {arXiv preprint arXiv:1604.00589},
year = {2017}
}
备注
24 pages, 12th IEEE International Conference on Wireless and Mobile Computing, Networking and Communications (WiMob 2016)