矢量和控制下射频腔的有质动力不稳定性及其差值控制解决方案
加速器物理
2019-10-17 v1
摘要
射频腔谐振器内部的辐射压源于洛伦兹力,它将基模电磁模式与机械模式耦合,可能导致静态和动态有质动力不稳定性。Schulze于1971年给出了发生器驱动(GD)腔的分析,Delayen于1978年给出了自激(SEL)腔的分析。此后,几乎没有新的分析工作——直到现在。本文给出了由单一源供电并以矢量和方式调节的多个(N个)腔(GD或SE)的分析结果。该系统表现为N个虚拟腔,其中一个具有所有回路,其余N-1个除调谐器外无其他回路。在回顾了这些系统的稳定性阈值判据之后,提出在调谐回路中采用差值控制作为扩展稳定范围的手段。还讨论了交替腔的反向调谐。
引用
@article{arxiv.1910.07106,
title = {Ponderomotive Instability of RF Cavities with Vector Sum Control, and Cure By Difference Control},
author = {Shane Koscielniak},
journal= {arXiv preprint arXiv:1910.07106},
year = {2019}
}
备注
Talk presented at LLRF Workshop 2019 (LLRF2019, arXiv:1909.06754)