类似COVID-19疫情期间公共交通网络时刻表与线路重开计划优化
综合经济学
2021-09-10 v1 经济学
摘要
公共交通系统的恢复对于类似COVID-19疫情停运后的社会重新参与和经济重启至关重要。本研究聚焦于服务线路重开计划与时刻表设计的集成优化。我们将公交系统建模为一个时空网络。在该网络中，每辆车在同一时间内的乘客数量可以用弧流量表示。然后，我们对每辆车和每个站台应用一个简化的空间分室流行病模型（SCME），以模拟疫情在系统中的传播作为我们的目标，并计算最优开放计划和时刻表。我们证明，该优化问题可以利用拉格朗日松弛技术分解为一个简单的整数规划和一个线性多商品网络流问题。最后，我们使用来自湾区快速交通系统（BART）的真实数据测试了所提出的模型，并向系统管理者提供了一些有用的建议。
引用
@article{arxiv.2109.03940,
title = {Optimizing timetable and network reopen plans for public transportation networks during a COVID19-like pandemic},
author = {Yiduo Huang and Zuojun Max Shen},
journal= {arXiv preprint arXiv:2109.03940},
year = {2021}
}