Opportunistic Selection of Vehicular Data Brokers as Relay Nodes to the Cloud
网络与互联网体系结构
2019-10-14 v1
摘要
物联网（IoT）革命与智慧社区发展因网络流量上升导致带宽需求增加。一些研究者提出利用车载自组织网络（VANETs）作为数据通信基础设施，而非投资昂贵通信设施。然而 VANETs 并不廉价，因为它们需在智慧社区内部署昂贵的路边单元（RSU）。在本研究中，我们提出一种无基础设施系统，机会式地利用车辆作为本地社区代理（LCBs），有效替代 RSU 以管理智能设备与云之间的通信，支撑智慧社区应用。我们提出一种机会式算法，力求选择车辆以最大化 LCB 的服务时间。该机会式算法通过集成多个在线选择算法，以被动模式同时运行并选取近期历史中表现最优者。我们利用来自中国上海的真实出租车轨迹数据集评估所提算法，并与 9 种基于阈值的在线（TBO）算法基线比较。大量实验表明，相较表现最优的现有 TBO 在线算法，所提算法以最多少 10% 的车辆选择实现了最多 87% 更长的服务时间。
引用
@article{arxiv.1910.05307,
title = {Opportunistic Selection of Vehicular Data Brokers as Relay Nodes to the Cloud},
author = {Shadha Tabatabai and Ihab Mohammed and Ala Al-Fuqaha and Junaid Qadir},
journal= {arXiv preprint arXiv:1910.05307},
year = {2019}
}