关于折翼后掠翼上前缘涡的控制及其抬离
流体动力学
2024-04-15 v1
摘要
本研究考察了折角 {\lambda}-翼模型上的流动，其内侧前缘后掠角为 {\Lambda}=60{\deg}，并在折角外侧变为 {\Lambda}=30{\deg}。研究重点在于内侧前缘涡的抬离及其对外翼流动的影响。立体粒子图像测速技术表明，在 {\alpha}=14{\deg} 时，流动发生大范围分离并受强烈的向外展向流动主导。分离通过一股小型、稳定的超声速射流得到缓解，该射流与抬升的涡相互作用并改变了整个模型的俯仰特性。本征正交分解的使用揭示了可能导致机翼颤振的分离结构的不稳定性。
引用
@article{arxiv.2404.08249,
title = {On the Control of a Leading-Edge Vortex & its Liftoff on a Cranked, Swept Back Wing},
author = {H. Kalyankar and L. Taubert and I. Wygnanski},
journal= {arXiv preprint arXiv:2404.08249},
year = {2024}
}