蜻蜓利用扑翼相位与展向特性实现空气动力学性能
流体动力学
2016-12-19 v1
摘要
尽管蜻蜓是高度敏捷的飞行者，但对其飞行性能起决定性作用的一些关键空气动力学机制仍未被充分理解。基于前飞条件，我们研究了与扑翼相位关系相关的蜻蜓展向空气动力学行为。总体而言，前翼上的前缘涡（LEV）形成时不受后翼影响。对于后翼，翼根区域显著地显示出后缘涡（TEV）。在内展向区域，当两翼距离相近且反向运动时，后翼周围的涡流结构受前翼 LEV 的影响。在展向中部区域，前翼之后的下洗抑制了后翼上 LEV 的形成。最后，后翼的外展向区域在一个扑动周期结束时通过尾流捕获发展出其 LEV。在内侧区域，前后翼的脱落时机是同步的，而在其他区域则不然。这些不同的流动结构表明，前后翼沿其展向方向在力产生中扮演着不同的角色。
引用
@article{arxiv.1612.05353,
title = {Dragonflies Utilize Flapping Wings Phasing and Spanwise Characteristics to Achieve Aerodynamic Performance},
author = {Csaba Hefler and Huihe Qiu and Wei Shyy},
journal= {arXiv preprint arXiv:1612.05353},
year = {2016}
}
备注
supplementary materials not included here