有限时间域上的 $\mathcal{H}_2(t_f)$ 最优性条件
数值分析
2019-05-21 v2 系统与控制
动力系统
摘要
本文针对 MIMO 动力系统在有限时间域上相对于 范数(记为 范数)的最优逼近,建立了插值模型降阶框架。利用底层内积空间,我们导出了在 范数下逼近的一阶必要最优性插值条件。随后,我们开发了一种算法,可得到满足所建立基于插值的最优性条件的局部最优降阶模型。我们在多个数值算例上测试了该算法以说明其性能。
引用
@article{arxiv.1806.10797,
title = {$\mathcal{H}_2(t_f)$ Optimality Conditions for a Finite-time Horizon},
author = {Klajdi Sinani and Serkan Gugercin},
journal= {arXiv preprint arXiv:1806.10797},
year = {2019}
}
备注
11 pages, 4 figures, 2 .tex file, 1 .bbl file