危险-目标系统交互理论

重大事故的发生（如美国挑战者号航天飞机灾难、印度博帕尔毒气泄漏事故、日本福岛核事故、中国天津港火灾爆炸事故）遍布全球。安全科学工作者始终试图理解这些事故为何发生以及如何预防。事故模型与理论构成了诸多安全研究领域与实践（如事故调查、更安全系统设计以及安全相关领域决策）的基础。尽管存在许多事故致因模型，但尚无一个普遍接受且包含有助于理解事故致因有用要素的模型。基于 STAMP 与 RMF，我们提出一种新理论，称为危险-目标系统交互理论（ITHTS），其在同一框架中纳入了人、组织与技术特征。事故分析方法为在特定环境下分析事故提供了必要信息。为解决当前事故分析方法仍面临的问题，我们基于 ITHTS 与 STPA 提出一种新的系统性事故分析方法。选取中国天津港火灾爆炸事故作为案例研究，以论证危险-目标系统交互理论的可行性及新事故分析方法的适用性。结论认为，ITHTS 能够解释安全实践中的现象，且新事故分析方法可应用于重大事故的阐释与分析。