自动驾驶车辆中的车载数据记录、存储与访问管理
计算机与社会
2018-06-11 v1
摘要
交通部门正由自动驾驶与协同驾驶技术快速而根本地重塑。这种重塑在开发和部署安全可靠的交通系统及其与社会结构的平滑融合方面，既带来了巨大的经济和社会效益，也带来了挑战。我们采用政策扫描与技术战略设计方法，以识别具体的社会期望与问题，并将其与自动驾驶和智能出行领域可用的缓解技术相对应。自动驾驶事件数据记录器（EDR/AD）是车载控制器局域网的一个预期子系统，它确保与车辆运行相关数据在机密性、完整性和可用性方面的保障，以便在事件发生后或按需恢复确切情境。该设备的确切技术与监管需求在国际上尚在制定中，但显然它将被纳入UNECE层面的车辆型式认证要求。我们分析了在协同智能交通系统中EDR/AD的使用背景，以及涉及众多相关利益团体与利益相关者的安全、数据溯源与隐私等其他监管和技术问题。我们提出了开发EDR/AD概念验证原型的具体方案，其具有明确的市场部署潜力，并敦促安全研究人员、车辆制造商和零部件供应商形成协作，以实施这一重要技术，使未来自动驾驶车辆更具社会接受度和法律合规性。此外，EDR/AD技术除在自动驾驶和智能出行领域的直接应用外，还有望扩展至通用自主机器人与AI应用。
引用
@article{arxiv.1806.03243,
title = {In-vehicle data recording, storage and access management in autonomous vehicles},
author = {Viktoras Kabir Veitas and Simon Delaere},
journal= {arXiv preprint arXiv:1806.03243},
year = {2018}
}
备注
Unpublished draft: 21 pages (with references); 8 figures