航空电气化对机场的影响：航班调度与充电

电气化有助于减少航空的碳足迹。从喷气燃料驱动的传统飞机向电池驱动的电气化飞机转型，将给机场带来额外的充电需求。在本文中，我们首先量化了当商业航空公司部分部署混合电动飞机（HEA）时，美国（US）多个机场能源需求的增长。然后我们说明，智能充电和对航班时刻表的微小修改可以大幅降低峰值功率需求，进而减少对电网基础设施升级的需求。受我们的数据分析启发，我们随后构建了一个包含 HEA 充电考虑的时隙分配优化问题。该问题联合决定航班时刻表和充电曲线，以管理机场拥堵和峰值功率需求。我们通过约翰·肯尼迪国际机场的案例研究说明了我们公式的有效性。