道德困境中的人类决策主要由功利主义描述：虚拟驾驶研究为自动驾驶车辆提供准则
计算机与社会
2017-06-26 v2
摘要
诸如电车难题之类的伦理思想实验在过去已被广泛研究，表明人类以功利主义方式行动，试图造成尽可能小的总体损害。这些电车难题在过去几年重新获得关注，特别是由于需要在自动驾驶车辆中实现道德决策。我们进行了一系列实验，参与者在虚拟现实环境中作为驾驶员体验修改后的电车难题。参与者必须在两个离散选项间做决定：驶上两条车道之一，其中出现不同的障碍物。障碍物包括不同年龄和群体规模的各种类人化身。此外，我们测试了人行道作为潜在安全港的影响以及涉及自我牺牲的条件。结果表明，受试者总体上以功利主义方式决定，尽可能挽救最多数量的化身，其他变量的影响有限。我们的发现支持人类行为符合道德决策的功利主义方法。这可作为在自动驾驶车辆中实现道德决策的指南。
引用
@article{arxiv.1706.07332,
title = {Human decisions in moral dilemmas are largely described by Utilitarianism: virtual car driving study provides guidelines for ADVs},
author = {Maximilian Alexander Wächter and Anja Faulhaber and Felix Blind and Silja Timm and Anke Dittmer and Leon René Sütfeld and Achim Stephan and Gordon Pipa and Peter König},
journal= {arXiv preprint arXiv:1706.07332},
year = {2017}
}
备注
24 pages, 7 figures