公平分配遇见车辆路径：具有单调收益司机的公平性
多智能体系统
2022-08-16 v1
摘要
我们提出一种公平分配与车辆路径的新模型，其中司机具有单调收益偏好，且其车辆对顾客请求具有可行性约束。针对该模型，我们设计了两种新的司机公平性公理性概念：FEQ1 和 FEF1。FEQ1 编码司机两两有界公平性。FEF1 编码司机两两有界无嫉妒性。我们将 FEQ1 和 FEF1 与流行的公平分配概念如 EQ1 和 EF1 进行比较。我们还分别给出了保证 FEQ1 和 FEF1 的算法。
引用
@article{arxiv.2208.07094,
title = {Fair Division meets Vehicle Routing: Fairness for Drivers with Monotone Profits},
author = {Martin Damyanov Aleksandrov},
journal= {arXiv preprint arXiv:2208.07094},
year = {2022}
}
备注
13 pages, 3 figures, IV 2022