基于无人机异构网络中的能效与悬停时间优化
信号处理
2020-07-30 v2 信息论
math.IT
摘要
在本文中,我们研究三层异构网络(HetNet)的下行链路性能。目标是通过部署无人机(UAVs)作为飞行基站以及小型小区(SCs)来增强宏小区的边缘容量,以改善临时热点区域或地面网络不足或中断的灾害情形中室内用户的容量。无人机是能量受限设备且飞行时间有限,因此,我们制定了一个两层优化方案:首先在最小服务质量(QoS)要求下优化每一层的功耗以提升系统能效(EE),随后优化无人机平均悬停时间。我们通过先利用拉格朗日乘子法再实施次梯度方法以获得收敛,求得了这些非线性约束优化问题的解。结果表明,通过最优功率分配,系统能效相比向用户(地面蜂窝用户或联网车辆)分配最大功率时有显著提升。悬停时间优化延长了无人机飞行时间,从而提供更持久的服务。
引用
@article{arxiv.2007.14098,
title = {Energy Efficiency and Hover Time Optimization in UAV-based HetNets},
author = {S. T. Muntaha and S. A. Hassan and H. Jung and M. S. Hossain},
journal= {arXiv preprint arXiv:2007.14098},
year = {2020}
}
备注
9 pages, 7 figures